商品の詳細
NEWデザインになります。
取り付け方法は前モデルと同じになります。
画像7と同じ箇所にボルト入れないと取り付けれませんのでご注意下さい。
マツダRX-7(FD3S)用ハイリフトクラッチペダルカバーになります。
アルミ削り出しです。
裏面がペダルに沿って曲面になってます。
私も使用してますがFDはクラッチペダルの位置が悪くシートポジション合わない方どうぞ。
前期、後期問わず1型〜6型まで取り付け可能です。
厚さ約15mmになりますのでクラッチペダルが手前に約15mmオフセットします。
純正クラッチペダルの穴を利用しボルトオンになります。
付属の長いボルト1本を下の穴一か所、短いボルト2本を上の穴二か所で止めて下さい。(ボルト付属)
純正クラッチペダルは付属致しません。
画像8は前モデルの取り付け例になります。
走行の際は必ず増し締め等行ってください。
ナイロンナットを使用し緩み防止することも可能ですが純正クラッチペダル裏側の逃げ加工がギリギリの為、ナイロンナットの頭が大きく締められない可能性がある為、あえてナットとスプリングワッシャー付属となってますので緩み心配な方はホームセンターでナイロンナット購入してください。
本製品は価格を抑えるため加工後の後処理は行ってませんので綺麗なままを維持したい方はクリア塗装をお勧めしてます。
製作の過程上ペダルに油が付着して残ってる可能性がある為、取り付けの際に脱脂等ご確認後ご使用下さい。
発送は専用箱にてゆうパケットポストになります。
個人の趣味製作品につき、製作に伴う加工キズ等ある場合がございますのでご理解ある方、文句言わない方購入よろしくお願い致します。
その他、特注サイズも製作可能です。
特注サイズの場合は、製作にお時間いただく場合がございます。
厚さ45mmまで製作実績あります。
薄く製作するのも可能です。
複数台分購入の場合、値引きしますのでコメントして下さい。
MAZDA
クラッチペダル
1型 2型 3型 4型 5型 6型
バサースト
スピリットR
タイプR
マツダスピード
取り付け方法は前モデルと同じになります。
画像7と同じ箇所にボルト入れないと取り付けれませんのでご注意下さい。
マツダRX-7(FD3S)用ハイリフトクラッチペダルカバーになります。
アルミ削り出しです。
裏面がペダルに沿って曲面になってます。
私も使用してますがFDはクラッチペダルの位置が悪くシートポジション合わない方どうぞ。
前期、後期問わず1型〜6型まで取り付け可能です。
厚さ約15mmになりますのでクラッチペダルが手前に約15mmオフセットします。
純正クラッチペダルの穴を利用しボルトオンになります。
付属の長いボルト1本を下の穴一か所、短いボルト2本を上の穴二か所で止めて下さい。(ボルト付属)
純正クラッチペダルは付属致しません。
画像8は前モデルの取り付け例になります。
走行の際は必ず増し締め等行ってください。
ナイロンナットを使用し緩み防止することも可能ですが純正クラッチペダル裏側の逃げ加工がギリギリの為、ナイロンナットの頭が大きく締められない可能性がある為、あえてナットとスプリングワッシャー付属となってますので緩み心配な方はホームセンターでナイロンナット購入してください。
本製品は価格を抑えるため加工後の後処理は行ってませんので綺麗なままを維持したい方はクリア塗装をお勧めしてます。
製作の過程上ペダルに油が付着して残ってる可能性がある為、取り付けの際に脱脂等ご確認後ご使用下さい。
発送は専用箱にてゆうパケットポストになります。
個人の趣味製作品につき、製作に伴う加工キズ等ある場合がございますのでご理解ある方、文句言わない方購入よろしくお願い致します。
その他、特注サイズも製作可能です。
特注サイズの場合は、製作にお時間いただく場合がございます。
厚さ45mmまで製作実績あります。
薄く製作するのも可能です。
複数台分購入の場合、値引きしますのでコメントして下さい。
MAZDA
クラッチペダル
1型 2型 3型 4型 5型 6型
バサースト
スピリットR
タイプR
マツダスピード
商品の説明
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