商品の詳細
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最大限努力いたします!!!!!
SRIXONZR-308.5°
ヘッドのみ
※ホーゼル内クリーニングしてありません。
ロフト:8.5°
ヘッド体積:425cc
言わずと知れた名器、松山英樹も長期間愛用したヘッドです。
自分自身も、このヘッドを使いたくなって定期的に戻ってきてしまう魅力的で不思議なヘッドです。
飛距離も今のヘッドには全く負けていませんし操作性抜群です。
体力的に8.5°が辛くなってきたので出品いたします。最近のヘッドの8.5°よりは球はあがりやすいです。
クラウンは薄い細かな線キズはありますが塗装欠けもく良好です。フェイスは砂の噛みキズが有ります。(写真4枚目参照)ソールも細かな線キズは多いですが、で大きなダメージはありません。
テンプラ痕は有りませんが、フェイス上部の塗装を引っかからないように見えるようにする為にすさ、少し削ってあります。(写真9枚目参照)
中古品としてご理解の上画像で判断していただき、NC、NRでお願い致します。
ご質問やお値段のご相談などお気軽にコメントしてください♫
外部より引用
■安定した飛距離と方向性を可能にした「6分割バルジ&ロール設計」
従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが減少し、方向性、飛距離とも安定性がアップします。
■スクエアインパクトを可能にした「ロフト別重心距離設計」
ZR-30は「ハイパワーウエイト」の重量をそれぞれロフト別にフロー。8.5°はヘッドの返りすぎを防止するため長めに、10.5°はヘッドターンしやすいように短めに設定しています。最適な重心距離を実現した「ロフト別重心距離設計」によりスクエアインパクトが可能になり、方向性、飛距離とも安定性がアップします。
ZOZO
ZR30
名器
ヘッド単品
ミニドライバー
テーラーメイド
タイトリスト
ピン
スリクソン
ブリジストン
キャロウェイ
ヨネックス
プロギア
コブラ
利き手...右
対象...メンズ
種類...ドライバー
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SRIXONZR-308.5°
ヘッドのみ
※ホーゼル内クリーニングしてありません。
ロフト:8.5°
ヘッド体積:425cc
言わずと知れた名器、松山英樹も長期間愛用したヘッドです。
自分自身も、このヘッドを使いたくなって定期的に戻ってきてしまう魅力的で不思議なヘッドです。
飛距離も今のヘッドには全く負けていませんし操作性抜群です。
体力的に8.5°が辛くなってきたので出品いたします。最近のヘッドの8.5°よりは球はあがりやすいです。
クラウンは薄い細かな線キズはありますが塗装欠けもく良好です。フェイスは砂の噛みキズが有ります。(写真4枚目参照)ソールも細かな線キズは多いですが、で大きなダメージはありません。
テンプラ痕は有りませんが、フェイス上部の塗装を引っかからないように見えるようにする為にすさ、少し削ってあります。(写真9枚目参照)
中古品としてご理解の上画像で判断していただき、NC、NRでお願い致します。
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外部より引用
■安定した飛距離と方向性を可能にした「6分割バルジ&ロール設計」
従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが減少し、方向性、飛距離とも安定性がアップします。
■スクエアインパクトを可能にした「ロフト別重心距離設計」
ZR-30は「ハイパワーウエイト」の重量をそれぞれロフト別にフロー。8.5°はヘッドの返りすぎを防止するため長めに、10.5°はヘッドターンしやすいように短めに設定しています。最適な重心距離を実現した「ロフト別重心距離設計」によりスクエアインパクトが可能になり、方向性、飛距離とも安定性がアップします。
ZOZO
ZR30
名器
ヘッド単品
ミニドライバー
テーラーメイド
タイトリスト
ピン
スリクソン
ブリジストン
キャロウェイ
ヨネックス
プロギア
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利き手...右
対象...メンズ
種類...ドライバー
商品の説明
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