電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル

コメントの通り
アース棒、アースプラグ、アース線2mセット
ヤマトコンパクト便に変更
アース棒の施工については、同商品の説明文をご参照ください。


■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。
【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります

■特徴
◎防水仕様（写真9参照）
※雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり
◎ケーブル耐熱80℃（通常60℃）
※夏場の炎天下では重要です
◎熱や紫外線に強い2PNCTを採用
※2CTケーブルだとひび割れします
◎内部断線の防止（写真5,6/JIS規格準拠品）

■標準ケーブル長さ30cm
2PNCTケーブル（黒色難燃ゴム）1mあたり450円
VCTケーブル（灰色ビニール）1mあたり300円
耐候性能差はほぼありません

■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。

下記車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMWeiシリーズ、Teslamodel3、メルセデスEV、SmartElectricDrive、Volkswagen、E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト
★2023年製アウトランダー、エクリプスは純正で500W充電可、ekクロス純正で充電可と報告あり。（保証はできません）

■注意
【写真4】コネクタ形状をご確認下さい
【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。

○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。
ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。

○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです

★他取引所含め実績1000件以上